HOT ! Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト　【森】 STAGE6 レーシングクランク 【横型エンジンJOG系 専用】10mmピン【MK2

STAGE6 レーシングクランク 【横型エンジンJOG系 専用】10mmピン【MK2。Stage6 HPC MK2 Engine Tree Connecting Rod 80 Pin 12 Minarelli。STAGE6 レーシングクランク 【横型エンジンJOG系 専用】10mmピン【MK2。Stage6のHPC（一時圧縮アップ）MK2 フルカウンタークランクです。水冷ボアアップ化したアプリオ（3KJエンジン）に約3,000キロ使用しました。レース等での高回転常用ではなく街乗り用途で、使用最高回転数はバイパスでたまに11,000回転程度まで回したぐらいです。コンロッドの縦方向へのガタは当然ありません。下記は海外の商品紹介を翻訳したものです。70ccのハイエンドエンジンにも使用できます。また鍛造コンロッドは、鋳造製よりもはるかに優れた強度と信頼性があります。Crankshaft Stage6 HPC MK2 10mm pin Minarelli horizontal – Stage6。ヤマハの50cc横型エンジン用です。リキモリ 10w-50 1L 3本、添加剤、オイルフィルター付き CBX400F。ASH（アッシュ） VSE 10W-50 合成油 エンジンオイル1L✖️4本。12mm化への仕様変更に伴い取り外しました。リトルカブ　純正エンジン。a*e様 sr400 キジマ　マフラーフランジ　廃盤品。非常に状態は良いです。キジマオイルクーラー　当時物　ホーク　バブ。CB750Fジェネレーターカバー。（横方向のクリアランスは純正クランクと比べて元々大きかったと思います　同社の新品12mmクランクと比べても変わりありません）元箱ないため、厳重に緩衝材で包んで箱に梱包して発送します。モダンワークス　GPX125 エンジン。クリッピングポイント及び 武川強化クラッチ。MK2 HPCクランクシャフトは、チューニング専門メーカーStage6の第2世代HPCクランクシャフトであり、50ccから70ccまで軽度にチューニングされたスポーツから高性能レース用セットアップまで対応するように設計されています。CB400F キジマ　ポイント、ジェネレータ、レリーズカバー 3点セット。CBX400F/550 ゼファー アールズオイルクーラー。高品質のクランクシャフトは全て金属で作られており、カウンターバランスインサートも同様に金属で作られているので優れたバランスと安定性があります。キャブカバーフォークFork Eキャブ。Yamaha エンジンカバー 1RM-15411-01 新品。仕様：コネクティングロッド：オリジナルストローク: オリジナルピストンピン：オリジナル（10mm）最大回転数: 16,000rpm