![80-]ヤマハ XJ400/D：ヤマハ初の4気筒でクラス最高出力を達成【青春](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/01/64_n1-768x512.jpg)
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希少オプション XJ400 XJ400E XJ400D ヤマハ XJ400Dは4本マフラーのデラックス版。YICSで燃費効率も23％向上の詳細情報
ヤマハ XJ400Dは4本マフラーのデラックス版。YICSで燃費効率も23％向上。ヤマハ XJ400 D BEET外装・1982(S57)初度登録(届出)年・レッドII。ヤマハ「XJ400」の系譜｜ヤマハ初となるDOHC4気筒400ccモデル【バイク。希少ヤマハ純正廃番オプション部品オイルクーラーエレメントカバーです。ヤマハ XJ400／D／SPECIAL（1980） 絶版ミドルバイク バイクブロス。オイルクーラー取り付けの際必要部品です。CBX400F/550 ゼファー アールズオイルクーラー。単品では余り出回らない部品です。キャブカバーフォークFork Eキャブ。熱ダレ、オーバーヒート、エンジン焼き付き対策でオイルクーラー取り付けする方に。Yamaha エンジンカバー 1RM-15411-01 新品。
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