HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。SHIMANO ULTEGRA ST-R8000デュアルコントロールレバー。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。TREK LINE PRO フラットペダル。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。ELITEWHEELS 50mm リムブレーキ カーボンホイール。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。フルクラムレーシングゼロコンペティオーネ　CULT セラミックベアリング。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。WTB STi23 700c38タイヤ付き。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。シマノ　SHIMANO GRX FC-RX600クランクセット 165mm 美品。全く駆動ロスを感じません。Salsa フロントフォーク 26インチ 1 1/8 28.6mm ストレート。クリートを外す動きをしても全く歪みません。【WISHBONE】 BB386 24 ボトムブラケット。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。T*i様 SHIMANO WH-R8170-C50リアホイールのみ。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。BMC SLR02 サイズ54 ジャンクフレームセット。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。(超軽量ハンドル)TNI ドロップハンドル PELOTON。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。THOMSONシートポスト三点セット。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。BOX14 チェーンリング V1 49t グレー 生産終了品。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。SHIMANO DURA-ACE クイックリリース br-9000 前後セット。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。H*A様 SRAM RED クランクアーム カーボン 170mm。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。Brompton C Line 12速のホイールセット+シフター。ビクともしません。Shimano デュラエースキャリパーブレーキ 前後セット　BR-7900。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。Shimano DURA-ACE BR-R9270 ディスクブレーキ。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。引き取り限定　MAVIC AKSIUM Disc 前後セット。